5 月 21 日，日本防务与安全斥地国外展览会（DSEI）在千叶幕张国外会展中心开幕。

日本航空自保队正在重组其解释机队，勤快为下一代作战飞机培训翱游员。本年早些时候，日本航空自保队文书依然聘用德事隆公司（Textron）T-6 涡桨解释机，并运转寻求喷气式解释机取代现役的解释机队。在 DSEI 现场，业内高管流露，日本正在进行一项访问，以了解商场上的解释机型号和磨砺惩办决策。

本文为"防务快讯（Breaking Defense）"网站发布的先容著述，本东说念主翻译并剪辑给大家共享。

这可能是日本与好意思国纠合研制一款新式解释机，该合营策划在 2024 年 4 月的好意思日引导东说念主峰会上文书，将取代日本航空自保队现役的川崎 T-4 喷气式解释机。

日本研制新式解释机，意味着各大公司齐会热衷于在 DSEI 现场展示其解释机惩办决策，三菱重工（MHI）就展示了其 T-X 喷气式解释机办法模子。

波音公司准备为日本提供 T-7A "红鹰"解释机。东亚国防与政府服求实践总监约翰 · 苏丁（John Suding）指出，好意思国空军解释机形状采选的 T-7A "红鹰"将是好意思日纠合研制解释机的理念念聘用。

约翰 · 苏丁暗示：" T-7A 解释机为好意思国空军提供的磨砺与日本为其航空自保队提供的磨砺特殊一样，尤其是针对正在升级的 F-35A 和 F-15 战争机队的磨砺，是以两者磨砺体系有许多共通之处。"

意大利莱昂纳多公司（Leonardo）也插足了这次 DSEI，并在展台上展示了 M-346 Block 20 解释机驾驶舱模拟器。日本航空自保队现在叮嘱其翱游员，前去位于意大利的国外翱游磨砺学校（IFTS）驾驶 M-346。该学校主要为来自卡塔尔、新加坡等多个国度的翱游员，提供第四阶段高等战争机磨砺作事（LIFT）。

IFTS 是意大利空军与莱昂纳多公司合营的形状。莱昂纳多公司发言东说念主暗示，自 2022 年日本运转叮嘱翱游员以来，已有 9 名日本航空自保队翱游员在该中心招揽磨砺。翱游员在 IFTS 的磨砺时候约六个月，发言东说念主暗示，盘算是将每年的磨砺东说念主数加多到 10 名。

参与 IFTS 的另一家公司是 CAE，该公司与莱昂纳多公司在飞机和模拟器方面修复了工业合营伙伴关系。2023 年，CAE 向日本航空自保队展示了其基于模拟实践时期的磨砺智力，让 30 名翱游学员在防府北基地招揽了联系培训。日本航空自保队在该基地使用富士 T-7 涡桨解释机进行基础翱游磨砺。

CAE 首席时期官加里 · 伊夫斯（Gary Eves）暗示体育游戏app平台，这次演示给日本航空自保队留住了深远的印象。该公司将接续与日本航空自保队合营，握住探索未来磨砺需求的发展所在。这包括一项笼统性的大地虚构磨砺，该磨砺不依赖日本航空自保队为其未来磨砺策划聘用的解释机型号。